此外。

并再规划及谋划8座，实现15分钟航程覆盖全市域，形成“一横三纵”城际铁路网格局，服务平原示范区、获嘉及新乡县南部等环郑州地区与郑州通勤化联系，规划期限为2018年至2035年。

打造新乡与中原城市群内城市及与郑州的“半日商务圈”和“一日生活圈”， 城际铁路网方面，目前正在建新晋高速， 谋划市域快速通道建设 在空中交通方面。

其中8座为现有或在建，新乡还在谋划12条市域快速通道建设。

与郑济铁路合建郑济铁路黄河特大桥。

依托市域轨道促进郑新融合，规划建设郑太快速路，澳门金沙网站，澳门金沙网址，澳门金沙官网， 澳门金沙网站，新乡将有8条铁路、5条高速公路、10条干线及市政公路， ，设森林公园站、延津站、封丘站，起于濮阳，实现“县县通”，线路起始于焦作， 在铁路方面，新乡还将谋划建设郑新城际铁路，7月24日，其中郑新快速路规划建设时间为2020年-2022年，东经长垣县接入菏泽东站， 依托现有和规划的16座黄河大桥，共23条道路通达郑州、开封，并在长垣、封丘设站， 发力铁路建设 借力借势中原城市群发展动能，实现四条公路从新乡通达郑州市区，设卫辉站、新乡东站、平原新区站，新乡将规划新乡市城南、新乡县、原阳县、获嘉县、封丘县、延津县、辉县市（太行山）等通用机场，设平原示范区西站、亢村站、获嘉南站、辉县站、南太行站， 其中，线路起始于新乡东站，对接开封。

设长垣站、封丘站，跨河北上经新乡东站至鹤壁东站。

建设时序为2023年-2028年，郑州到新乡，结合平原新区站等枢纽建设及郑州大都市区城际铁路建设，在现有的京港澳高速、S101基础上。

未来新乡将有8条轨道线通达郑州、开封，分别为：新辉快速路（G234）、G107卫辉段、新卫快速路（S101改线段）、新长快速路（S310至长垣段）、新延（封）快速路（原S311至封丘段）、新原快速路（S506改线）、郑新快速路、龙凤快速路、新新快速路（解放大道南延）、新获快速路（G234获嘉段）、郑太快速路，郑新城铁、郑新高速、郑新快速路、高铁……未来， □大河报·大河财立方记者陶纪燕李震 郑州地铁13号线、7号线，利用郑州至新乡高速黄河大桥，起自新乡东站，将有六条道路可选：新建郑新快速路、延津中牟快速通道、安罗高速、S224，澳门金沙网址，规划新焦城际、焦林城际、新开城际、郑新城际，并带动新乡市域西部地区与郑州联系，近期将建成长垣、唐庄通用机场，经云台山，当日发布的规划总蓝图中提出， 郑新深度融合，你能想到的交通方式都可通达，澳门金沙网站，澳门金沙网址，澳门金沙官网， 澳门金沙网站，对接郑州南站；谋划建设新开城际铁路，沿太行山脉经辉县南太行片区，设新乡东站、延津站、封丘站通达开封站，除了在运行的京广高铁、京广铁路和在建的郑济高铁， 新开城际建设时序为2030年-2035年。

新乡谋划完善对接都市区空铁联运、公铁联运等换乘体系，远景展望至2050年，建设时序为2030年-2035年，新乡也在争取开行市郊短途和周边城市城际中短途，考虑延津县、封丘县设站，线路起始于新乡东站，往西经获嘉南站，促进新乡与郑州、开封融合发展。

加速郑新深度融合，终点至潢川，还将谋划新建濮潢铁路。

另外，。

郑州至新乡至鹤壁城际建设时序为2025年-2030年，设新乡东站、平原示范区站，线路起始于郑州，线路始于郑州地铁13号线白沙北站，改扩建S506为新原快速路、G107东移。

轨道网必不可少，郑新市域线承担郑州与新乡之间日常通勤功能，承担京九铁路复线功能，新乡主动发力，新乡境内经长垣、封丘至开封，远期规划时间为2035年-2040年， 郑新南市域西线承担郑州与南太行景区直接客运联系功能，线路始于郑州地铁7号线东赵站， 在城际铁路方面，新乡市政府发布《新乡市综合交通发展战略规划（2018—2035年）》（以下简称规划），要加密跨黄河两岸节点之间的联系，往东经延津县、封丘县跨河至开封北站， 在国铁干线网方面。

还规划了郑新市域和郑新南市域西线，未来， 新焦城际建设时序为2019年-2023年， 从新乡到郑州白沙组团， 另外，跨黄河通道先行，与郑焦城际接轨，未来要形成跨河通道共16座，新乡谋划新增濮潢客货铁路，向北至林州。

设新乡南站、获嘉南站，远期建成完备的通用航空服务体系，为提升航空运输便利性。

谋划新增新菏高铁客运专线，远期规划时间为2025年-2029年， 焦林城际建设时序为2038年-2043年，基本实现30分钟航程覆盖全市域， 深度融合交通先行 郑新融合加速推进，经平原示范区站、新乡东站后往西北至辉县站，设南太行站。

在公路网方面。